2026年– date –
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系統用蓄電池は本当に「ゲームチェンジャー」か – 事業拡大を阻む壁と、いま考えるべきこと
✅ ざっくり言うと ⚡ 系統用蓄電池（Battery Energy Storage System、BESS）は、再エネ拡大時代の電力システムを支える重要なインフラになりつつあります。 📉 もっと... -
JC-STARは再エネ事業の新しい実務要件になるのか。太陽光・蓄電池事業者がいま確認すべきサイバーセキュリティ対応
✅ ざっくり言うと 🔐 JC-STARは、IoT製品のサイバーセキュリティ対応を見える化する日本のラベリング制度です。 ⚡ 太陽光発電・蓄電池では、PCS・EMS・BMS等の制御機... -
太陽光ビジネスとは違う！系統用蓄電池事業で参入に失敗しないための3つの鉄則
✅ ざっくり言うと ⚡ 系統用蓄電池事業は、太陽光発電事業と比べて、接続検討・市場運用・関係者調整の比重が非常に大きいと考えられます。 🏗️ EPC事業者には、基本設... -
大規模太陽光発電の林地開発許可基準が見直しへ – 残置森林率60％への規制強化と実務
✅ ざっくり言うと 🌲 40ha以上の大規模太陽光発電を対象に、残置森林率がおおむね60％以上へと大幅に引き上げられる方針が示されました。 🗣️ 知事による許可審査の際、... -
EV補助金130万円時代の死角 – GX政策としてのCEV補助金の実効性を検証する
✅ ざっくり言うと 🔋 2026年1月からEV向けCEV補助金の上限が最大130万円に引き上げられたが、改定の契機は脱炭素目標ではなく日米関税協議の合意であり、GX政策として... -
海外進出の「できない理由」を「できる方法」に変える—『The Magic of Thinking Big』が教える4つの言い訳病と突破法
✅ ざっくり言うと 🌏 海外進出を検討しながらも「できない理由」で立ち止まっている中堅企業は少なくない 💊 1959年出版の名著『The Magic of Thinking Big』が指摘す... -
ホンダ40%急落、BYD200%爆増──インドネシア市場で始まった日本車の『撤退戦』
✅ ざっくり言うと 📉 2025年インドネシア自動車市場は日本車メーカー全社が前年割れ - トヨタ▲13.3%、ダイハツ▲19.8%、ホンダは驚異の▲40.4%🚗 中国BYDが202.7%増で市...
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