✅ En gros
- ⚡ Les systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) deviennent une infrastructure essentielle soutenant les systèmes électriques à l’ère de l’expansion des énergies renouvelables.
- 📉 Cependant, même si les demandes de contrats augmentent rapidement au Japon, l'interconnexion et l'exploitation réelles restent limitées.
- 💹 Il est probable qu’il existe de multiples obstacles à la commercialisation, notamment le biais lié aux sources de revenus, l’attente de connexions, les accords régionaux et les normes techniques.
- 🧭 À l’avenir, la précision de la conception des systèmes et des pratiques contractuelles devrait avoir un impact majeur sur le succès ou l’échec du secteur du stockage sur batterie.
Introduction
Cette fois, nous allons expliquer les batteries de stockage basées sur le réseau.
Alors que l’adoption des énergies renouvelables continue de se développer, garantir la stabilité du système électrique est devenu une question inévitable.
L’énergie solaire et éolienne sont les principales sources de décarbonisation, mais comme la production fluctue en fonction des conditions météorologiques, sans possibilité de s’adapter à cela, plus il y a d’énergie introduite, plus il devient difficile de faire fonctionner le système.
C’est là que les batteries basées sur le réseau deviennent de plus en plus importantes.
Une batterie de réseau est une grande installation de stockage directement connectée au réseau de transport et de distribution d’électricité (réseau) et utilisée pour ajuster l’équilibre entre l’offre et la demande d’électricité.
Bien qu’elle utilise simplement l’électricité et la décharge en cas de besoin, il s’agit en réalité d’une installation qui joue des rôles extrêmement multiformes, tels que la régulation des fréquences, la garantie de l’approvisionnement en électricité, l’absorption des fluctuations de puissance et la réduction de la congestion du réseau.
On peut également le considérer comme un être capable de changer la philosophie même de conception du système électrique.
Cependant, même si les attentes sont élevées, des frictions institutionnelles et commerciales sont déjà évidentes sur le terrain.
Cette fois, nous clarifierons pourquoi les batteries basées sur le réseau sont importantes, puis résumerons les défis qui entravent l’expansion des entreprises au Japon et les implications pratiques pour l’avenir.
Pourquoi les batteries basées sur le réseau attirent l’attention
Les systèmes électriques traditionnels ont été conçus en sachant qu’il est difficile de stocker de l’électricité à grande échelle.
Le principe général est donc celui de « quantité égale simultanée », qui correspond toujours à l’offre et à la demande.
Cependant, à mesure que la proportion d’énergies renouvelables variables (énergies renouvelables variables, ERV) augmente, le coût du maintien de ce principe augmentera rapidement.
Il y a un excès de soleil pendant la journée et un manque le soir.
L'offre varie considérablement entre les jours venteux et non venteux.
Il existe des limites à la structure qui peuvent compenser toutes ces fluctuations avec la puissance de feu.
À ce stade, les batteries du réseau ne seront plus simplement des « équipements de secours », mais deviendront un équipement essentiel qui soutient la flexibilité du système électrique.
En effet, il fonctionne non seulement comme un ajustement à court terme de l’offre et de la demande, mais également comme une force d’offre pendant une certaine période et, dans certains cas, peut contribuer à alléger les contraintes pesant sur le réseau électrique.
À l’ère de l’adoption massive des énergies renouvelables, la position des batteries de stockage parmi les projets d’infrastructure devrait encore augmenter à l’avenir.
Situation actuelle au Japon – Attentes élevées, mais la mise en œuvre est encore limitée
Au Japon, où nous sommes à nos pieds, les attentes en matière de batteries basées sur le réseau sont extrêmement élevées.
Toutefois, le rythme de mise en œuvre effective reste limité par rapport à l’ampleur des attentes.
Premièrement, l’ampleur des attentes se reflète dans les chiffres des candidatures.
Fin septembre 2025, les demandes de contrats de batteries de réseau dans tout le pays (à l'exclusion d'Okinawa) atteignaient environ 24 millions de kW (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie, « Réponse à l'interconnexion rapide des systèmes de production d'électricité et d'autres équipements, y compris les batteries système » (9 février 2026) ).
Cela représente environ 3,9 fois l’augmentation annuelle, une augmentation significative par rapport à la seule augmentation de 1,1 fois de la production d’énergie solaire au cours de la même période (Source : Marubeni New Power « Qu'est-ce qu'une batterie de réseau ? Contexte de l’augmentation de l’adoption et des contre-mesures 『à poussée aérienne』 ).
Le nombre de demandes de révision de connexion devrait également augmenter au cours de l’exercice 2024, soit environ six fois plus que l’année précédente (Source : SOLAR JOURNAL : « Les demandes de connexion de batteries basées sur le réseau augmentent considérablement » ).
En revanche, le nombre de cas ayant effectivement abouti à une interconnexion et à un fonctionnement est très faible par rapport au nombre d’applications.
Par exemple, les connexions par batterie qui ont été mises en œuvre avec les « mesures d’interconnexion précoce supplémentaires » pour permettre une connexion précoce au réseau ne représentaient qu’environ 3 % de la capacité totale, environ un an après l’introduction du système (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie (9 février 2026) ).
Les demandes de contrat incluraient de nombreux cas avec des perspectives de commercialisation incertaines, soulevant des inquiétudes quant à ce que l'on appelle le « vol » (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie (9 février 2026) ).
Les chiffres montrent que même si le secteur du stockage sur batterie suscite un très vif intérêt, il existe un blocage majeur quelque part entre la formation du boîtier, la connexion, la construction et le début de l'exploitation.
En d’autres termes, le Japon n’a pas encore échappé à la phase « d’attente avant tout ».
Murs entravant l'expansion de l'entreprise① En attente de connexions et d'arriérés
Compte tenu de l’écart important entre les applications contractuelles et la production, le premier problème que nous devons résoudre est le problème de connectivité du système.
Il semble que certains des cas soumis ne soient pas susceptibles d’être commercialisés ou n’évolueront pas avant une longue période.
Lorsque ces cas stagnent, les entreprises qui souhaitent réellement avancer rapidement finissent par se ranger derrière eux et le cadre du système n’est pas utilisé efficacement.
En réponse à ce problème, le gouvernement prend des mesures pour lutter contre le « nettoyage de l’air »
Plus précisément, des mesures provisoires telles que l’augmentation du montant de la garantie au moment de la demande de contrat et la révision des règles de paiement échelonné des contributions aux frais de construction seront appliquées aux cas pour lesquels des demandes de contrat sont reçues à partir d’avril 2026 (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie (9 février 2026) ).
Cette question n’est pas seulement procédurale, mais affecte également les décisions d’investissement elles-mêmes.
Dans les cas où la date de connexion ne peut pas être lue, il devient difficile de réunir les contrats d'approvisionnement, de financement et de CPE (conception, approvisionnement, construction, ingénierie, approvisionnement et construction) des équipements.
Par conséquent, la transparence dans les examens des connexions et la rationalisation des priorités sont considérées comme des questions au cœur du potentiel d’investissement plutôt que des politiques de stockage sur batterie.
Murs qui empêchent l'expansion des entreprises② Biais des sources de revenus
Un autre problème majeur est le biais dans le modèle de revenus.
Les batteries de réseau actuelles ont tendance à dépendre fortement des marchés de régulation de l'offre et de la demande, en particulier de la valeur payée pour leur puissance de régulation, ΔkW (delta kilowatts, ou capacité de veille et de réponse) (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie, « Analyse de la rentabilité des marchés d'ajustement de l'offre et de la demande pour les systèmes de stockage » (11 novembre 2024) ).
Cela est compréhensible en tant que marché en phase initiale, mais en tant que fondation commerciale, c'est un côté impitoyable.
Cela est dû au fait qu’un degré élevé de dépendance à l’égard d’un marché spécifique le rend facilement affecté par les changements institutionnels et les fluctuations de prix.
En fait, sur les marchés d’ajustement de l’offre et de la demande, des discussions sont en cours concernant l’optimisation des volumes de recrutement et la révision des plafonds de prix, et rien ne garantit que les niveaux de prix élevés se poursuivront (Source : Agence des ressources naturelles et de l'énergie, « À propos des marchés d'ajustement de l'offre et de la demande » (12 décembre 2025) ).
La force des batteries de réseau ne réside pas dans leur valeur unique, mais dans le fait qu’elles peuvent être monétisées en superposant plusieurs valeurs.
L’idée d’accumuler des revenus sur plusieurs niveaux est nécessaire, notamment l’ajustement de l’offre et de la demande, la valeur de la capacité, l’arbitrage sur le marché de gros de l’électricité (en utilisant les différences de prix sur le Japan Electric Power Exchange 〔JEPX〕), l’ajout d’énergie renouvelable et, à l’avenir, l’intérêt d’éviter la congestion du réseau.
À moins que ce domaine ne se développe, il est peu probable que les batteries restent des « équipements dans lesquels investir en raison du système » et deviennent des « actifs dans lesquels investir en raison du marché »
Murs entravant l'expansion des entreprises③ Accords régionaux et risques environnementaux
Étant donné que les batteries de réseau ne sont pas des équipements de production d’électricité, elles peuvent sembler avoir peu de coordination régionale à première vue.
Cependant, en termes pratiques, ce n’est pas si simple.
Les installations de stockage de batteries présentent des problèmes auxquels les résidents locaux sont susceptibles d’être sensibles, tels que le bruit associé aux systèmes de conditionnement d’énergie (PCS) et aux équipements de refroidissement, l’inconfort perçu dans le paysage, les préoccupations concernant la prévention des catastrophes et les préoccupations concernant les incendies.
Ces dernières années en particulier, le contrôle local des équipements d’énergie renouvelable en général est devenu plus strict, et il devient de plus en plus courant que les entreprises ne procèdent pas simplement parce qu’« il n’y a pas de problèmes juridiques »
À cet égard, même dans les cas de stockage sur batterie, si nous ne fournissons pas d’explications aux résidents, de mesures de prévention des catastrophes, de mesures de contrôle du bruit et ne partageons pas les flux d’intervention d’urgence dès le début, nous risquons de trébucher considérablement dans les étapes ultérieures.
D’un point de vue juridique, je crois que les accords régionaux ne doivent pas être traités comme des “accords volontaires”, mais comme une fondation commerciale de facto.
Obstacles à l'expansion des entreprises④ Normes techniques et systèmes d'évaluation immatures
Même si les batteries sont les mêmes « batteries », leur valeur variera considérablement en fonction de l’application, du délai et du niveau de réponse requis.
Par conséquent, si le système ne dispose pas de normes techniques et de règles d’évaluation des performances appropriées, même les équipements d’excellente qualité ne seront pas correctement évalués.
En particulier, pour les fonctions profondément impliquées dans la stabilisation du système, le développement institutionnel futur devrait avoir un impact direct sur la performance des entreprises.
Ce point constitue davantage un problème de conception du marché qu’un problème pour les fabricants d’équipements.
Pour traduire l’innovation technologique en affaires, un ensemble de règles est nécessaire pour permettre la performance et un marché qui la finance.
Si cette situation reste ambiguë, il semble peu probable que les investisseurs ou les institutions financières soient en mesure d’agir avec audace.
Murs qui entravent l'expansion des entreprises⑤ Chaînes d'approvisionnement et sécurité économique
Le secteur du stockage sur batterie est à la fois une politique énergétique et une politique industrielle.
Lorsque les destinations d’approvisionnement des cellules et des composants clés, qui représentent une part importante des coûts d’équipement, deviennent déséquilibrées, elles deviennent plus sensibles aux fluctuations de prix, aux contraintes d’approvisionnement et aux risques géopolitiques.
En particulier dans les projets à grande échelle, cela doit être pris en compte en termes de responsabilité d’approvisionnement, d’assurance des performances, de systèmes de maintenance et d’approvisionnement continu de composants de remplacement.
Plus nous aurons de cas à l’avenir, moins nous pourrons nous permettre de penser : « J’ai juste besoin de l’acheter moins cher. »
La manière dont vous concevez l’ensemble de votre chaîne d’approvisionnement, y compris la distribution des sources, les garanties contractuelles et l’efficacité de votre structure de maintenance, est susceptible de déterminer la stabilité de votre entreprise.
Perspectives qui seront importantes dans les futurs travaux pratiques
À ce stade, il devient clair que la question des batteries basées sur le réseau ne concerne pas simplement l’introduction d’équipements.
La conception institutionnelle, les contrats, les finances, la coordination régionale et les chaînes d’approvisionnement sont tous étroitement liés.
En ce sens, il est probable qu’au moins les trois points suivants seront importants dans les travaux pratiques futurs.
La première consiste à concevoir le projet en supposant des revenus à plusieurs niveaux.
Les cas qui s’appuient sur un marché unique ont tendance à être vulnérables aux changements institutionnels et les valorisations des institutions financières ont tendance à être moins stables.
La deuxième consiste à examiner ensemble la connectivité, les licences et la réponse locale dès les premières étapes.
Même si la ligne est établie, elle s'arrêtera en raison des besoins des résidents.
Même après le choix de l'équipement, il existe un différend sur la responsabilité de la maintenance.
Ces écarts sont susceptibles de résulter d’une mauvaise conception dès les premiers stades.
La troisième consiste à considérer les batteries comme un actif d’infrastructure indépendant, plutôt que comme un appendice du projet de réénergie.
Lorsque vous basculez entre ces deux éléments, la conception du contrat, le financement et la répartition des risques changent considérablement.
résumé
Les batteries de réseau constituent une infrastructure vitale qui soutient les systèmes électriques à l’ère de l’adoption massive des énergies renouvelables.
Plutôt que d’être une installation à fonction unique pour la fourniture d’électricité, elle peut assumer de multiples fonctions, telles que la régulation de l’offre et de la demande, la garantie de la capacité d’offre et la réponse aux contraintes du réseau, ce qui devrait encore renforcer sa position sur le futur marché de l’électricité.
Cependant, même si les demandes de contrats s’accumulent considérablement au Japon, les capacités réelles d’interconnexion et d’exploitation restent faibles et les sources de revenus sont inégalement réparties.
De nombreux obstacles doivent être surmontés, tels que les systèmes de connectivité, les accords régionaux, les normes techniques et les chaînes d’approvisionnement.
À l’inverse, à partir de maintenant, il semble que nous n’en soyons pas au stade de discuter de l’importance ou non des batteries, mais plutôt au stade de déterminer comment rendre l’entreprise viable.
Lorsque les systèmes, les marchés et les pratiques contractuelles se réuniront, nous pensons que les batteries de réseau seront les premières à véritablement changer la donne.
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