1차 조정력의 가격이 실제로 "충돌"했습니까 ― 가격 상한선이 낮아진 후 데이터를 읽는 방법

✅ 대략적으로 말하면

  • 📉 2026 년 9 월 1 일부터 1 차조정전력 등의 상한가격이 15 엔에서 10 엔으로 인하되었으며,실제로 일부 지역에서는 최고입찰가격이 대폭 인하되었다.
  • 🗾 그러나 가격 변동에는 지역적 차이가 있으며 전체 1차 조정 시장이 균일하게 "붕괴"되었을 가능성은 거의 없습니다.
  • ⏳ 시스템 변경 직후의 단기 데이터, 특히 가장 높은 낙찰 가격만을 토대로 장기 수익성을 빠르게 판단하는 것으로 간주됩니다.
  • 🔋 그리드 배터리의 사업 실행 가능성은 가격뿐만 아니라 낙찰률, 낙찰 수량, 참여 제품, SOC 관리 및 평가 위험을 통해서도 검증되어야 합니다.
목차

소개

이 글에서는 2026년 9월 1일에 시행된 1차 조정력의 상한선인 가격 인하와 그 직후에 관찰된 가격 하락에 대해 설명합니다.

2026년 8월 3일자 기사"수요조정시장의 상한가격은 15엔에서 10엔으로 인상됩니다. 배터리 저장 사업자가 지금 검토해야 할 사항이 섹션에서는 같은 해 9월 1일부터 시작될 예정이었던 가격 인하 한도에 대한 세부 사항과 시스템 뒤에 숨은 생각을 명확히 했습니다.
이전 기사에서는 복합제품의 상한 가격인 1차 및 2차 조정력①이 15.00엔/ΔkW·30분에서 10.00엔/ΔkW·30분으로 인하될 것이며, 상한 가격 근처의 고가 계약에 의존하는 수익 계획을 검토해야 한다고 지적했습니다.

이후 계획대로 9월 1일 실제 수요와 공급 수준에서 새로운 상한 가격이 적용되었고, 여러 지역에서 최고 입찰 가격이 크게 하락하면서 1차 조정력 가격이 "붕괴"했다는 정보가 나왔습니다.

그러나 상한 가격 인하는 1차 조정력 시장 전체 또는 개별 배터리 저장 사업의 즉각적인 수익성 붕괴와 동일하지 않습니다.

본 논문은 이전 논문의 후속 논문으로, 시스템 변경 후 관찰된 초기 가격 변화를 이해하는 방법을 설명합니다.

이전 기사에서 확인된 가격 인하 한도의 세부정보입니다

전력 비축량 교환(일반 법인 협회). 이하 "EPRX"라 한다.) 2026년 7월 30일에 발표되었습니다"수요조정시장의 ΔkW 상한가격에 관하여"보고서에 따르면, 2026년 9월 1일의 실제 수요와 공급 기간부터 복합 제품의 상한 가격, 1차 조정력, 2차 조정력①이 15.00엔에서 10.00엔/ΔkW·30분으로 인하되었습니다.

제품 2026 년 8 월 31 일까지 2026년 9월 1일부터
복합 제품 15.00 엔 10.00 엔
1차 조정력 15.00 엔 10.00 엔
2차 조정력① 15.00 엔 10.00 엔
2차 조정력② 7.21엔 7.21엔
3차 조정력① 7.21엔 7.21엔
3차 조정력② 상한 없음 상한 없음

이번에는 감소율이 약 33%입니다.

EPRX상한 가격 제한에 대한 설명보고서에 따르면 이번 업데이트는 2026년 7월 14일 개최된 제4차 안정적인 전력공급 실무그룹 심의 결과를 바탕으로 이뤄졌다.
이전 기사에서는 상한 가격이 19.51엔에서 15엔으로, 그리고 다시 10엔으로 점차 낮아진 이유와 상한 가격 근처에서 높은 가격 조정의 상당 부분을 배터리가 차지했다는 사실에 대한 배경을 자세히 다루었습니다.
이러한 제도적 배경에 관하여,이전 기사를 참고하시기 바랍니다.
이번 후속 보고서에서 우리가 고려하고 싶은 것은 인하가 적절한지에 대한 제도적 이론이 아니라 인하 이후 나타난 가격 데이터에서 무엇을 읽을 수 있는가이다.

상한 가격이 인하된 후 일어난 일

일부 지역에서는 최고 입찰 가격이 크게 하락했습니다

EPRX수요공급조정시장에서의 거래성과각 제품 카테고리, 목표일, 기간에 대해 각 지역의 제공량, 입찰 금액, 낙찰량, 최고 낙찰가, 최저 낙찰가, 평균 낙찰가가 공표됩니다.

시스템 변경 전후의 거래 실적을 살펴보면, 일부 지역에서는 1 차 조정력에 대한 최고 입찰가가 크게 하락했다.
특히, 이전 최고 입찰가가 10엔을 넘었던 지역의 경우, 가격 상한선을 10엔으로 낮춘 영향이 직접적으로 나타났다고 생각됩니다.
이런 점에서만 "가격 상한선이 낮아진 후 가격이 크게 하락했다"는 설명은 사실과 일치한다.

10엔이 넘었던 가격이 10엔 아래로 떨어지는 것을 자연스럽게 만드는 시스템입니다

그러나 이전에는 10 엔이 넘었던 최고 입찰가가 이제 새로운 시스템 하에서 10 엔 이하로 떨어졌다는 사실이 반드시 시장 환경의 급격한 변화를 나타내는 것은 아닙니다.

EPRX상한 가격 제한에 대한 설명에 따르면 수요-공급 조정 시장 시스템 자체는 입찰 가격이 상한선을 초과하는지 여부를 결정하지 않습니다.
다만, 상한액을 초과하는 가격으로 계약을 체결하더라도 지급절차에서는 여전히 상한액을 적용하여 수수료를 산정합니다.
따라서 상한 가격을 15엔에서 10엔으로 낮추면 이전에 10엔을 초과했던 부분이 평가절하되는데, 이는 시스템의 계획된 결과에 따른 것입니다.
이를 "시장 참여자의 가치 평가가 급격히 악화되었다"고 해석하는 것은 정확하지 않습니다

반면, 최고 입찰 가격이 10엔보다 상당히 낮은 지역은 상한 가격으로 인한 기계적 평가절하만으로는 설명할 수 없습니다.
입찰 가격의 변화, 제안된 금액과 입찰 금액 간의 관계, 새로운 자원의 투입, 결합 계약 및 광역 조달 결과가 상황에 영향을 미칠 수 있습니다.
그러나 시스템 변경 직후의 데이터만을 사용하여 이러한 요소를 명확하게 분리하는 것은 어렵습니다.

1차 조정력의 가격이 실제로 "충돌"했습니까

전국적으로 균일한 가격 변동이 아닙니다

수요-공급 조정 시장에서는 제공되는 상품의 양, 허용되는 상품의 양, 참여하는 자원 및 상호 연결의 사용이 지역마다 다릅니다.
EPRX가 게시됩니다지역별 거래 실적보면 시스템 변경 후 가격 변동이 균일하지 않습니다.
일부 지역에서는 가격이 크게 하락했지만 변화가 작은 지역과 가격이 상승한 지역도 있습니다.
따라서 현 시점에서 확인할 수 있는 사실은 일부 지역에서 1차 조정력에 대한 최고 입찰가가 크게 하락했다는 점이다.
이를 전체 1차 조정력 시장에 걸친 전국적인 "충돌"로 묘사하는 것은 다소 너무 광범위한 것으로 간주됩니다.

시스템 변경 직후 데이터에는 제한이 있습니다

수요-공급 조정 시장의 가격은 제공량, 입찰 금액, 전원 공급 장치의 작동 상태, 그리드 운영, 상호 연결 제약, 참여 기업의 입찰 행동 등의 요인에 따라 변동됩니다.
EPRX는 또한 거래 성과를 가지고 있습니다필요한 조정 힘체계적인 업무 등으로 인한 거래 제한우리는 이것을 공개했습니다.
가격변화의 이유를 분석하기 위해서는 이 정보도 검토할 필요가 있다.
시스템 변경 직후의 단기 데이터에는 요일 구조와 일시적인 공급 및 수요 조건의 영향이 포함될 수 있습니다.
따라서 제한된 기간 동안의 비교만으로는 새로운 물가 수준이 장기적으로 확립되었는지 여부를 판단하기가 어렵습니다.
이제 상한가격이 10엔에 이르렀으니 앞으로 10엔을 초과하는 결제소득이 주요 조정요인이 될 것이라고 기대할 수는 없다는 것이 분명해졌습니다.
그러나 가격이 10 엔 이하의 범위에 속하는 수준을보기 위해 더 오랜 기간 동안 데이터를 살펴볼 필요가 있습니다.

"최고 낙찰가"는 배터리 저장으로 인한 평균 수익이 아닙니다

또 하나 주목해야 할 점은 최고 입찰가가 가격 하락의 지표로 사용된다는 점이다.
EPRX거래 성과그러나 최고 입찰가, 최저 입찰가, 평균 입찰가는 각각 별도의 지표로 게시됩니다.
최고 입찰 가격은 시가총액 근처에서 어떤 거래가 발생했는지 이해하는 데 유용합니다.
그러나 해당 가격이 해당 지역에서 판매되는 모든 자원의 대표 단가를 나타내는 것은 아닙니다.
최고 입찰가 하락만을 기준으로 평균 배터리 수익이나 연간 수익이 동일한 비율로 감소했다고 판단하는 것은 불가능합니다.

이전 기사의 전망을 평가하는 방법

이전 기사에서 우리는 이러한 가격 상한제 인하를 배터리 저장 사업자의 "수익 한도"를 직접적으로 낮추는 변화로 평가했습니다.
이 평가는 실제로 10 엔 상한 가격이 적용 된 지금도 변함이 없습니다.
15엔에 가까운 가격이 1차 조정력으로 계속될 것으로 가정한 사업계획의 경우 수익예측 검토가 필요하다.
반면, 가격 상한선의 "한도"가 약 33% 감소하는 것은 동일한 비율로 개별 사례의 판매 또는 이익이 즉시 감소하는 것과 동일하지 않습니다.
실제 영향은 이전 가격대와 낙찰 정도, 1차 조정에 대한 의존도, 수익 기회를 다른 시장으로 이전할 수 있는지 여부에 따라 달라집니다.

따라서 현재 조직은 다음과 같습니다
첫째, 가격이 10엔을 초과한다고 가정하는 수익계획을 개정할 필요가 있다.
둘째, 시스템 변경 직후 최고 입찰가만을 기준으로 1차 조정력 시장이나 배터리 저장 사업 전체의 수익성이 붕괴되었다고 평가하는 것은 시기상조로 간주됩니다.
셋째, 앞으로는 10엔 이하 범위 내에서 실제 평균 낙찰가와 낙찰률을 결정하는 데 중점을 둘 것입니다.

배터리 수익성을 결정하기 위해 살펴볼 지표

그리드 배터리의 수익성을 평가하려면 최고 입찰 가격뿐만 아니라 최소한 다음 사항을 살펴봐야 합니다:

낙찰가를 고려한 평균 가격입니다

최고 입찰가가 아닌 실제로 판매된 가격과 수량을 확인해야 합니다.
낙찰 금액을 고려한 수익 기준 평균 단가는 개별 기업의 실제 상황을 보다 정확하게 나타내는 지표입니다.

낙찰률 및 수량

높은 가격을 제시하더라도 입찰에서 이기지 못하면 돈을 벌 수 없습니다.
단가가 하락하더라도 낙찰률이나 물량이 증가하면 판매에 미치는 영향이 어느 정도 완화될 수 있습니다.
EPRX거래 성과각 지역의 입찰 금액, 입찰 금액, 입찰 금액, 입찰 금액 및 입찰 금액도 공개됩니다.

지역별 경쟁 환경

채용 금액, 입찰 금액, 참여 자원 구성은 지역마다 다릅니다.
전국적으로 균일한 가격 가정 대신, 사례가 위치한 지역의 거래 성과를 기반으로 수익 시나리오를 설정해야 합니다.

참여 제품 및 다중 시장 운영

수익 구조는 어떤 시장이 결합되는지에 따라 달라집니다: 1차 조정력, 1차 오프라인, 2차 조정력, 3차 조정력, 도매 전력 시장, 용량 시장 등.
1차 조정 전력만을 기준으로 한 가격 변동은 배터리 저장 사업의 전반적인 수익성과 동일시될 수 없습니다.

요금 관리 상태 및 운영 제약

배터리를 보관하려면 충전 상태(SOC) 관리를 통해 충전 상태를 표시해야 합니다.
조정 세력으로 대응할 수 있는 능력을 유지하려면 특정 SOC를 보장해야 하며 동일한 용량을 여러 시장에서 자유롭게 사용할 수 없을 수도 있습니다.
EPRX는 배터리 저장에 대한 시장 참여를 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다"펌프 저장 또는 배터리 저장 시설을 사용하여 수요-공급 조정 시장에 진입하기 위한 지침"우리는 이것을 공개했습니다.

평가 부적합 위험

수요-공급 조정 시장에서는 대응이 계약대로 수행되었는지 여부를 결정하기 위한 평가가 수행됩니다.
EPRX"평가 및 게시된 내용을 준수하지 않는 경우 처분을 구현하기 위한 표준"법에 따르면 부적합이 발생하면 벌금이 부과될 수 있으며 시정 권고 또는 거래 정지가 취해질 수 있습니다.
실제로 에너지 저장 시설 설정이 주파수 제어 상태로 변경되지 않아 지침을 따르지 못한 사례도 발표됐다.
피상적인 낙찰가뿐만 아니라 운영비와 부적합 위험을 고려하여 실제 이익도 고려해야 합니다.

기업과 투자자가 지금 해야 할 일

첫째, EPRX는 1차 조정 전력 가격이 10엔을 초과할 것으로 예상하는 사업 계획을 발표했습니다새로운 가격 상한선그에 따라 수정해야 합니다.
또한, 지역별 가격, 낙찰률, 낙찰량에 대한 다양한 시나리오를 설정하는 것도 가능합니다.

이전 글에서 언급했듯이, 10엔을 기본 사례로, 낮은 수준을 스트레스 사례로 사용하여 민감도 분석을 수행하는 것도 유용합니다.
그러나 장기적으로 시스템 변경 직후 단기 가격 책정만을 기본 사례로 채택하는 것도 피해야 합니다.
다음 기간 동안 거래 실적을 축적하고 가격뿐만 아니라 제공량, 입찰 수락량, 낙찰량, 낙찰률의 추세도 확인하여 수익 모델을 업데이트하는 것이 적절하다고 간주됩니다.

또한, 관리 아웃소싱 계약 및 애그리게이터와의 수익 공유 계약과 관련하여 보상 설계, 핵심 성과 지표(KPI), 수익 보장과 같은 가정이 기존 상한 가격을 낮추지 않는지 확인할 필요가 있습니다.

금융기관과 투자자에게 설명할 때 단순히 단일 가격지표를 제시하기보다는 영역과 상품, 전제조건별로 여러 시나리오를 명확하게 기술하는 것이 중요합니다.

요약

이전 기사에서는 2026년 9월 1일부터 1차 조정력 등의 상한 가격을 15엔에서 10엔으로 인하한 내용과 이러한 인하에 대한 제도적 배경을 다루었습니다.

이번에는 실제로 새로운 가격 상한선이 적용되어 일부 지역에서 최고 입찰 가격이 크게 하락했습니다.
따라서 상한선에 가까운 높은 가격 약속을 가정하는 수익 계획을 검토해야 합니다.
그러나 가격 변동은 지역에 따라 다르며, 전체 1차 조정력 시장이 단기 최고 입찰 가격만을 기준으로 장기적인 "충돌 단계"에 진입했다고 평가하기에는 너무 이르다. 시스템 변경.
상한가격 상한선이 낮아진 것은 확실하지만, 평균가격, 낙찰률, 낙찰량이 해당 상한선 이하로 어느 정도 안정될지는 여전히 확인할 필요가 있다.

배터리 운영자, 투자자 및 금융 기관은 단기 가격 변화에 대해 경시하거나 지나치게 비관적 일 것으로 예상되지 않습니다.
이전 기사에서 설명한 제도적 변화의 방향을 고려할 때, 장기간의 데이터와 사례별 운영 조건을 기반으로 수익 모델을 업데이트하는 것이 중요합니다.

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